Batterietausch ist nicht mehr so einfach….

Pole abklemmen, Batterie raus, Neue rein und wieder anklemmen – fertig. Das war mal!

Die Elektronik in modernen Fahrzeugen – dazu zählen alle Autos mit einer 2 am Anfang der Zulassungs-Jahreszahl – sind auf permanenten Stromfluss angewiesen. Langzeit-Verbrauchsmessungen, adaptive Getriebesteuerungen oder Memory-Funktionen für dieses und jenes werden auf Null gesetzt, wenn der Akku auch nur für den Bruchteil einer Sekunde abgeklemmt wird.
Abhilfe schafft das normale Batterie-Ladegerät: Verbinden Sie vor dem Abklemmen der Pole die Klemmen des Ladegeräts mit den Kabeln, die das Auto mit Spannung versorgen. Der Ladestrom des Ladegeräts reicht in der Regel aus, ihre KFZ-Elektronik wärend der Umbauphase mit Energie zu versorgen.
So bleiben alle elektronischen Einstellungen auch beim Batteriewechsel erhalten.

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