Noch keine 4 Jahre alte und schon Rost: An der linken Ecke der Heckklappe unter dem Fenster hat sich ein Rostfleck gebildet.

Das einzig Positive daran: BMW gibt 6 Jahre Garantie gegen Rost. Bedingung ist aber, dass der Service lückenlos bei BMW durchgeführt wurde. Da wird wohl ne neue Heckklappe fällig.
Auch wenn es teuer [...]

Bei nem Freund von mir hab ich ein Leder-Pflegemittel ausprobiert: Leder Protector von Colourlock. Es ist nicht nur ein Schutz gegen UV-Strahlen und Austrocknen, sondern auch ein “Weichmacher”.
Man muss das Leder nur vorher gut reinigen und dann mit einem weichen Tuch ganz denn den Lederprotector auftragen.
Das Leder in dem Wagen ist zwar noch keine 4 [...]

Ich wollte schon immer ein M-Technik-Lenkrad, jetzt hab ich eins gebraucht gekauft. Den Einbau kann man problemlos selber machen, ich hab hier die Bilder zusammengestellt.
Wenn der Umbau möglichst einfach gehen soll, muss man beim Kauf das Baujahr beachten. Dann muss auch kein Schleifring gewechselt werden, sondern nur das Lenkrad und der Airbag selbst getauscht werden. [...]

Apropos Kolbenring, machen wir einen kurzen Ausflug in die Theorie.
Es gibt grob gesagt zwei Arten von Kolbenringen: Den Kompressionsring und den Ölabstreifring.
Kompressionsring
Kompressionsringe sind meist Rechteckig an der Flanke und sie sorgen, wie der Name schon sagt, dafür dass der Kolben die Kompression im Zylinder aufbauen kann.
Sie werden durch die Spannung des Metallrings selbst an [...]

Es ist mal wieder Zeit, was am Motor zu machen.
Die Kolben sind ja Zusammengebaut, jetzt setzen wir die drei neuen Kolbenringe ein.
Dazu muss wieder die Kolbenringzange ran, die wir ja schon beim Zerlegen der Kolben verwendet haben:

So sieht ein neuer Kolbenring aus:

Wenn die 3 Kolbenringe eingesetzt sind, werden die Teile ordentlich eingeölt:
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