Noch keine 4 Jahre alte und schon Rost: An der linken Ecke der Heckklappe unter dem Fenster hat sich ein Rostfleck gebildet.

Das einzig Positive daran: BMW gibt 6 Jahre Garantie gegen Rost. Bedingung ist aber, dass der Service lückenlos bei BMW durchgeführt wurde. Da wird wohl ne neue Heckklappe fällig.
Auch wenn es teuer [...]

Wenn man an die Inspektion beim Auto denkt, meint man häufig den Ölwechsel. Was gerne vergessen wird, ist der Kraftstoff-Filter. Gerade bei modernen Diesel-Motoren kommt den Filtern aber eine sehr große Bedeutung zu, weil die Hochleistungspumpen von Common-Rail- oder Pumpe-Düse-Einspritzsystemen über den Sprit geschmiert werden. Wenn also Verunreinigungen (dazu zählt auch Wasser) im Sprit sind, [...]

Mal was anderes, abseits der Motor-Generalüberholung. Ich hatte es satt, zum Ölwechsel immer unter das Auto kriechen zu müssen, deswegen hab ich mir ein Öl-Absauggerät gekauft:

Es sind mehrere Sonden dabei, die über das Öl-Messrohr eingeführt werden. Das Gerärät wird über Druckluft betrieben, mindestens 160 Liter/min sollte der Kompressor liefern.
So siehts aus, wenn das Öl abgesaugt [...]

So, die Kurbelwelle ist gereinigt und für den Einbau vorbereitet. Bitte auch hier wieder auf absolute Sauberkeit achten. Wenn Sie mal einem Motor-Instandsetzer bei der Arbeit zuschauen, denken Sie, Sie sind in einem OP!
Legen Sie am besten alle benötigten Teile für den Kurbelwellen-Einbau auf einem sauberen Tuch bereit. Auf dem Bild sehen Sie die Kurbelwelle, [...]

Der Motorblock ist gereinigt, jetzt gehts wieder an den Zusammenbau.
Schauen wir uns zuerst die Kurbelwelle an. Hier sollten die Hubzapfen geprüft werden, es darf kein Verschleiß sichtbar sein, und die Hubzapfen müssen natürlich noch das richtige Maß aufweisen. Messen Sie es wieder mit der Bügelmess-Schraube.
Vor dem Einbau muss die Welle gereinigt und die Ölkanäle ausgeblasen [...]